Метрополитен Эр-Рияда

Метрополитен Эр-Рияда — строящаяся система метро в столице Саудовской Аравии, городе Эр-Рияд. Станет вторым метрополитеном в стране (после метрополитена Мекки).

История

Проектирование первой очереди начато в ноябре 2009 года и завершилось в 2013 году, собственно строительство торжественно начато 4 апреля 2014 года, оно обойдётся в 22,5 млрд долл. Открытие метрополитена произойдёт ориентировочно в 2020 году.

Система

Предусмотрено создание трёх очередей подземного в центре и надземного за его пределами метрополитена из 6 линий общей длиной 176 км. На всех станциях будут установлены платформенные раздвижные двери.

Первая очередь стоимостью сооружения 9,45 млрд долл включает две линии и строится американской компанией Bechtel при участии немецкой компании Siemens и американской компании AECOM.

Вторая очередь включает три линии, обойдётся в 7,82 млрд долл и сооружается компаниями испанской Fomento de Construcciones y Contratas (исп.) в кооперации с французской Alstom и южнокорейской Samsung.

Третья очередь из одной линии строится за 5,21 млрд долл компаниями итальянской Ansaldo с партнёрами канадской Bombardier и индийской Larsen & Toubro.

• Первая линия (Синяя) — длина 38 км, 22 станции, проходит с севера на юг через 30 микрорайонов города.
• Вторая линия (Зелёная) — длина 25 км, 13 станций, проходит с запада на восток города.
• Третья линия (Красная) — длина 41 км, 20 станций, проходит с запада на восток города.
• Четвёртая линия (Оранжевая) — длина 30 км, 8 станций, проходит из центра до международного аэропорта имени короля Халида на севере города.
• Пятая линия (Жёлтая) — длина 13 км, 10 станций, проходит в центре города.
• Шестая линия (Фиолетовая) — длина 30 км, 8 станций, частично совмещает пути с Четвёртой линией.

Подвижной состав

К открытию Первой линии поступят 8 поездов производства испанской компании CAF. Подвижной состав будет иметь автоматизированное управление (без машинистов).

Галерея

Интересные факты

• Интерьер одной станции будет позолоченным.