CC 65000
Тепловоз CC 65000 — серия шестиосных тепловозов произведённых фирмой Alstom для использования на железных дорогах Франции (SNCF) в 1957 — 1958 гг. Первую поездку тепловоз этой серии совершил 8 января 1957 года. Тепловозы находились в эксплуатации до 1980-х годов, постепенно были изъяты из работы в течение 1981 — 1988. Проектирование тепловоза было начато в 1954 году. Эти тепловозы должны были быть универсальными — водить как лёгкие курьерские поезда так и тяжёлые грузовые. В эксплуатации они должны были заменить паровозы серий R 141, C 140 C при проектировании учитывала следующие технические требования:
Кроме того, тепловоз должен был иметь паровой котёл с выработкой пара 780 кг/час. На тепловозе было установлено два 16-цилиндровых дизельных двигателя мощностью 925 л.с. при 1500 об/мин. Дизели выпускались по лицензии компанией Société alsacienne de constructions mécaniques. Каждая из шести колёсных пар тепловоза имела свой тяговый электродвигатель. Кузов тепловоза опирался на две трёхосные тележки. Испытания тепловоза проводились с августа но ноябрь 1956 года в окрестностях города Бельфор. Тепловоз при ведении поезда весом 1100 тонн по участку с подъёмами до 10 ‰ развивал тяговое усилие до 23 тонн. Во Франции тепловоз активно эксплуатировался до 1983 года, ежемесячный пробег составлял около 9 тысяч километров. Самый большой пробег у тепловоза с номером 65001 — 4110248 километров. Этот тепловоз также экспортировался в Алжир (37 секций) и Аргентину (25 секций). На базе конструкции этого тепловоза был создан тепловоз специально для компании MIFERMA (Мавритания). В 1961-1965 гг был выпущен 21 локомотив получивший обозначение серии MIFERMA Class CC 01-21. Тяговые плечи
и др. ФактыЭтот тепловоз был воспроизведён в модели масштаба H0 фирмами «Hornby-acHO» и «Mistral et Lematec» (Швейцария). |
